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普通润滑油和双燃料润滑油有什么区别?

2016年09月26日11:55


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普通润滑油的技术条件要求润滑油的主要性能有粘度、粘温性、热氧化安定性、清洁分散性、抗腐蚀性,总碱值和总酸值,闪点和燃点等。这些性能的好坏能反映润滑油的质量水平。液化石油气和天然气在燃烧产生的高温,会使普通机油表过快氧化,导致机油品质下降或机油失效。

在高温作用下,普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。普通机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损和关闭不严的问题。燃气汽车的尾气中含有大量的硝化物,促使机油硝化,生成大量油泥堵塞油路或生成漆膜等其他有害物质,造成顿车,爆燃发动机异响,功率下降等反映。

双燃料发动机车根据工作条件的特殊性,对润滑油的性能提出不同的、更高的要求:

1、较高温度下有更好的抗氧化能力、抗硝化安定性能。

2、具有抗高温、抗磨损、抗擦伤的良好性能,对难润滑部位有保护和更良好的润滑作用。

3、为减少各种沉积物,避免生成油泥,保证油路畅通,要求润滑油有更强的清洁分散性能。

4、混入机油中的天燃气不完全燃烧物、积碳、沉积物、金属颗粒,灰尘,水分等污染物,在高温、高压环境中容易生成具有酸性腐蚀性物质,要求润油有更强的抗酸、抗腐蚀性能。

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