技术状况正常的汽车发动机在按要求使用规定的内燃机油时，其机油压力一般都能保持在0.1MPa～0.4 MPa之间，可保证正常润滑，不会出现压力过低情况。当出现油压过低而亮红灯时，应立即停车查明原因，并根据检查结果进行有针对性的解决。检查机油压力低通常应从以下几方面着手：

1、机油表和传感器是否可靠；

2、限压阀和旁通阀弹簧是否发软或断折，钢球是否磨损过渡；

3、限压阀活塞是否被污物垫起或粘在开启处；

4、机油过滤器和供油系统是否有堵塞；

5、机油泵、曲轴、连杆轴、活塞环是否磨损过甚，间隙过大；

6、润滑系统是否有漏油处；

7、所选机油粘度等级及实际粘度值是否过低；

8、机油是否已被燃料稀释和多级油经使用后粘度下降过大；

9、机油液位是否过低、油温是否过高；

通过以上检查，基本可查清油压过低的原因，对症下药进行解决就可恢复正常。

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